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Trem do Fim do Mundo

Trem do Fim do Mundo

A ferrovia mais ao sul da Terra — locomotivas a vapor históricas pelo Parque Nacional Tierra del Fuego, recriando a linha penitenciária de 1909

Última atualização: Abril de 2026

O Tren del Fin del Mundo (Trem do Fim do Mundo, também conhecido como Ferrovia Austral Fueguina) é a ferrovia operacional mais ao sul da Terra, percorrendo 7 quilômetros de trilho estreito de 500 milímetros pela zona de entrada do Parque Nacional Tierra del Fuego, 8 km a oeste de Ushuaia. A linha original foi construída entre 1909 e 1947 por presidiários de Ushuaia como o "Tren de los Presos" (Trem dos Prisioneiros), usado para transportar madeira, combustível e prisioneiros diariamente da penitenciária aos sítios de exploração florestal no que hoje é o Parque Nacional. Quando a prisão fechou em 1947 (o edifício é hoje o Museu Marítimo e do Presídio de Ushuaia), o trem foi desativado. Foi reaberto em 1994 como atração turística com novos trilhos, locomotivas a vapor restauradas ("Camila" e "Renacer", reproduções dos motores originais) e reproduções fiéis dos vagões originais. Hoje opera o ano todo com 4-6 saídas diárias, levando os visitantes em uma jornada de ida e volta de 1h45 pela zona de entrada leste do parque, com uma parada de 25 minutos na Estação Macarena, onde se pode descer para ver as Cascatas Macarena e o meandro original do rio Lapataia. A narrativa histórica — vida na colônia penal mais ao sul do mundo, trabalho forçado em clima extremo, a fundação de Tierra del Fuego em 1909 — é contada por áudio-guias bilíngues a bordo (PT/ES). O trem é uma experiência particularmente memorável para famílias com crianças, entusiastas da história e visitantes de inverno (a paisagem nevada combinada com a fumaça do vapor cria as cenas mais fotogênicas). Três classes disponíveis: Turística (USD 65 estrangeiro), Primeira Classe (USD 95, vagão premium), Premium (USD 145, janelas panorâmicas + espumante a bordo, só 8 assentos por saída). Reserve online ou pelo hotel — trens de alta temporada esgotam-se 2-3 dias antes. A estação de partida, Estação do Fim do Mundo, fica a 8 km do centro de Ushuaia e é alcançada de carro, táxi ou ônibus público combinado com a entrada do parque. O trem termina na Estação do Parque dentro do Parque Nacional Tierra del Fuego, onde muitos visitantes continuam com um tour pelo parque (Bahía Lapataia, placa do Fim da Rodovia Pan-Americana, Lago Roca) — bilhetes combo disponíveis a USD 150-220 para a experiência dia inteiro com trem, entrada do parque, transfers e almoço. As estações têm pequenos museus, lojas de presentes e cafés patagônicos. Seja pelo valor patrimonial ou simplesmente pela novidade de andar "no trem mais ao sul da Terra", a experiência é destaque em qualquer roteiro por Ushuaia. Brasileiros chegam por voos São Paulo/Rio para Ushuaia (USH) via Buenos Aires (AEP) com Aerolíneas, LATAM ou GOL.

Como chegar — distâncias e tempos

De Distância Carro
Centro Ushuaia a Estação Fim do Mundo 8 km 15 min
Aeroporto Ushuaia (USH) a Estação Fim do Mundo 12 km 20 min
Glaciar Martial 15 km 25 min
Estação Fim do Mundo a Estação do Parque (trem) 7 km 50 min de trem
Estação Fim do Mundo a Bahía Lapataia 12 km 20 min depois Estação Parque

Preços estimados por categoria

ItemPreço
Classe Turística (estrangeiro)USD 65
Classe Turística (argentino)USD 35
Primeira Classe (estrangeiro)USD 95
Classe Premium (estrangeiro)USD 145
Crianças 4-15Meio preço
Menores de 4Grátis (sem assento)
Entrada parque (estrangeiro)USD 35 (separada)
Combo trem + parque dia inteiroUSD 150-220
Transfer pickup hotelUSD 8-15
Almoço a bordo (classe premium)Incluído

Preços 2026. Reserve online ou pelo hotel. Entrada do parque separada USD 35 (estrangeiro).

Rota do trem — Passo a passo

  1. Estación del Fin del Mundo (partida): 8 km do centro de Ushuaia. Pequeno museu sobre a história do trem-prisão. Café, loja de presentes. Locomotiva a vapor em exibição.
  2. Saída (50 min): o trem passa pelo rio Pipo, bosques de faias (lenga e ñire), barragens de castores (espécie introduzida, polêmica hoje), o estreito vale Cañadón del Toro.
  3. Estação Macarena (parada de 25 min): desça para ver as Cascatas Macarena e o meandro original do rio Lapataia. Oportunidades de foto. Pequeno centro interpretativo dos guarda-parques.
  4. Continuação até Estação do Parque (5 min finais): chegada dentro do Parque Nacional Tierra del Fuego.
  5. Volta: mesmos trilhos, 50 min de retorno à Estação Fim do Mundo.

Patrimônio das locomotivas a vapor

Duas locomotivas a vapor restauradas operam a linha:

Locomotivas diesel são às vezes usadas como reserva — para garantir que sua viagem use vapor, pergunte ao reservar (classe premium sempre usa vapor).

Bilhetes e combos

Patrimônio

Bilhete Trem do Fim do Mundo

Reserva direta de bilhete, todas as classes disponíveis. Inclui assento, áudio-guia a bordo, parada na Estação Macarena. Saídas 9:30-16:00.

A partir de USD 65
Ver opções
Civitatis

Combo Trem + Parque Tierra del Fuego

Excursão dia inteiro: trem ida + visita ao parque (Bahía Lapataia, Lago Roca, placa do Fim da Rodovia Pan-Americana), almoço, transfers do hotel.

A partir de USD 180
Ver opções
GetYourGuide
Premium

Trem Classe Premium

Vagão panorâmico limitado a 8 assentos com espumante a bordo, lanches gourmet, atendimento dedicado, áudio-guia premium.

A partir de USD 145
Ver opções
Viator

Combinar com outras atrações de Ushuaia

Veja também: Ushuaia, Parque Nacional Tierra del Fuego, Canal Beagle, Estancia Harberton.

Onde se hospedar em Ushuaia

Todos os visitantes do trem se hospedam em Ushuaia. De luxo (Arakur Resort & Spa, Las Hayas Resort) a intermediário (Hotel Albatros, Cilene del Faro) a hostels (Antarctica Hostel, Cruz del Sur). Centro de Ushuaia é conveniente.

Hotéis em Ushuaia Tierra del Fuego

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Perguntas Frequentes

O que é o Trem do Fim do Mundo?

O Tren del Fin del Mundo (Trem do Fim do Mundo, também conhecido como Ferrovia Austral Fueguina) é a ferrovia operacional mais ao sul da Terra, percorrendo 7 km de trilho estreito (500 mm) pela zona de entrada do Parque Nacional Tierra del Fuego em Ushuaia. Usa locomotivas a vapor (motores Camila e Renacer) e vagões históricos reproduzindo o trem original de 1909 da prisão, que transportava madeira e prisioneiros. Hoje é exclusivamente turístico, operando o ano todo com 4-6 saídas diárias.

Quanto custa o trem?

Preços 2026: Classe Turística USD 65 (estrangeiro), USD 35 (argentino), assento marcado. Primeira Classe USD 95 (vagão premium com comodidades, áudio-guia incluído). Classe Premium USD 145 (limitada a 8 lugares, espumante a bordo, janelas panorâmicas). Crianças 4-15 anos meio preço. Menores de 4 anos grátis sem assento. Ida e volta 1h45 no total. Entrada do Parque Nacional NÃO incluída (USD 35 adicional).

De onde sai o trem?

Da Estación del Fin del Mundo (Estação do Fim do Mundo), 8 km a oeste do centro de Ushuaia, na entrada leste do Parque Nacional Tierra del Fuego. A estação é alcançada de carro (USD 8-15 táxi), ônibus (USD 5 ida e volta combinado com entrada do parque), ou tour organizado (mais comum). O trem termina na Estação do Parque dentro do Parque Nacional, onde você pode continuar com uma visita ao parque (opção dia inteiro).

Quando saem os trens?

Alta temporada (outubro-abril): 6 saídas diárias das 9:30 às 16:00. Baixa temporada (maio-setembro): 4 saídas diárias. Saídas temáticas especiais "Bosque" no inverno com locomotiva a vapor. Reserve online ou pelo hotel. Esgota-se 2-3 dias antes em janeiro-fevereiro. Cada viagem: 50 min ida + 25 min de parada na Estação Macarena + 50 min volta = 1h45 total.

Vale a pena o trem?

Sim para famílias com crianças e entusiastas de história (a história do trem-prisão é fascinante). Para viajantes ativos focados na paisagem, um tour de dia inteiro pelo Parque Nacional Tierra del Fuego é mais custo-efetivo. O trem é mais sobre patrimônio e atmosfera do que sobre a paisagem em si — paisagens são bonitas mas não únicas. As locomotivas históricas, vagões originais e a parada das Cataratas Macarena tornam-no uma experiência memorável de Ushuaia. Reserve 2,5h no total (transfer + viagem).

Posso combinar o trem com o Parque Nacional?

Sim — muitos tours oferecem esse combo. Após o trem (você chega à Estação do Parque), pode pegar um transfer/tour separado pelo parque (Bahía Lapataia, Lago Roca, placa do Fim da Rodovia Pan-Americana). Combo dia inteiro USD 150-220 inclui trem + entrada do parque + transfers + almoço. Sem o combo, volte no trem (1h45 ida e volta), depois faça um tour separado pelo parque em outro dia.

Qual a história do trem?

Construído entre 1909-1947 por presidiários da prisão de Ushuaia, o original "Tren de los Presos" (Trem dos Prisioneiros) percorria 7 km diariamente para transportar madeira, combustível e prisioneiros aos sítios de exploração no que hoje é o Parque Nacional Tierra del Fuego. A prisão de Ushuaia fechou em 1947 (hoje Museu Marítimo) e o trem foi desativado. Em 1994 foi reaberto como atração turística com novos trilhos, locomotivas restauradas e reproduções dos vagões originais. A narrativa histórica — colônia penal, trabalho forçado, Tierra del Fuego em 1909 — é contada via áudio a bordo.

Melhor época para o trem?

O ano todo! Cada estação oferece vistas diferentes: primavera (outubro-novembro) flores silvestres, verão (dezembro-março) bosques verdes, outono (abril-maio) cores, inverno (junho-setembro) paisagens nevadas — possivelmente a mais pitoresca. A locomotiva a vapor opera só em certos dias; reserve com antecedência para garantir vapor (vs diesel). Leve agasalho sempre — Tierra del Fuego é imprevisível. Brasileiros: voos São Paulo/Rio para Ushuaia (USH) via Buenos Aires (AEP).

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